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TE310 - Reuilly Moto - Concessionnaire Suzuki Exclusif
Reuilly Moto

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TE310 : Le choix gagnant d’Antoine Meo

C’est un choix « d’arme » inattendu… et pourtant c’est celui fait par Antoine Meo en 2011. Le champion français a effectivement choisi la Husqvarna TE310 pour rouler en Enduro Catégorie E2, contre des concurrents qui courent avec des moteurs bien plus puissants (jusqu’à 450 cm3). Un choix courageux qui s’explique par l’excellent rapport performance/poids/maniabilité qu’offre ce modèle. Cette machine convient d’ailleurs tout aussi bien à l’amateur passionné qui défie ses amis qu’au champion rusé et déterminé de l’équipe officielle Husqvarna.

Modifié sur l’ancienne version, le cadre du millésime 2012, un mélange de tubes ronds, ovales et rectangulaires, a encore été retouché cette année pour offrir une meilleure rigidité générale. Il reçoit vers la colonne de direction des plaques d’acier chromoly 25CrMo4. Mais aussi une nouvelle couleur noire. La TE310 2012 adopte également des jantes anodisées Excel gris métallisé et un nouveau graphisme, qui devient commun d’ailleurs à toute la gamme Husqvarna 2012.

Le moteur est directement dérivé du bijou de la TE250 ’ référencé comme le plus léger de sa catégorie, avec juste 22 kg sur la balance ! S’il est compact, il propose pourtant plus de couple et de puissance grâce notamment à une cylindrée augmentée à 302,4 cm3 (alésage et course 82 x 57,35 mm) et à un nouveau système d’échappement, qui a été développé spécialement pour améliorer les performances de ce millésime 2012. Son enveloppe globale reste inchangée : monocylindre, twincam, avec 4 soupapes en titane, injection électronique Mikuni avec un boîtier papillon de 45 mm et une double cartographie que l’on peut sélectionner à l’aide d’un bouton situé sur le guidon.

Pour améliorer sa stabilité et sa maniabilité, la TE310 est équipée d’un nouvel amortisseur Kabaya, réglable en compression (petites et grandes vitesses) et détente et d’une fourche Kabaya de 48 mm diamètre réglée plus dure. Le freinage est assuré à l’avant par un étrier Brembo à double pistons et un disque pétale de gros diamètre (260 mm) et à l’arrière par un étrier Brembo simple piston et un disque pétale aussi.

Prix 8790 €
DIMENSIONS, POIDS, CAPACITÉS
Empattement 1470mm
Longueur totale 2260mm
Largeur totale 820mm
Hauteur totale 1290mm
Hauteur de selle 950mm
Garde au sol 290mm
Traînée 106mm
Poids sans carburant 106kg
Capacité de carburant 8,5l
Capacité d’huile 0.9l
MOTEUR
Type Monocylindre 4 temps
Alésage 82mm
Course 57,35mm
Cylindrée 302,44cc
Rapporto trasmissione 13:1
Démarrage Electrique e par kick (avec décompresseur automatique)
Refroidissement Refroidissement liquide
Radiateur d’eau N. 2
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Tafiole Team