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GSX1200 SCRAMBLER ZE BOSS - Reuilly Moto - Concessionnaire Suzuki Exclusif
Reuilly Moto

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Nos réalisations

GSX1200 SCRAMBLER ZE BOSS

Après 5 ans passée au sous sol en attente de remise en état ( 94500 kms à fond les manettes ça laisse des traces, pas d’huile car Charly préfère rouler sans !!!)

En mars quand on démarre le projet pour Marc sur un GSX 750

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, l’idée me titille de modifier le 1200 !! Plus la moto se finalise , plus ça m’excite !! à la finale quand je prends livraison auprès de Evolution Motocycle du 750 et rentre avec à la maison pour un check control avant de la donner à son propriétaire légitme, une demi molle me prend soudainement , comme quand j’ai roulé pour la première fois la 101 peugeot du grand frère de ma copine de l’époque ( 12 ans) !! c’est pas peu dire !!!

Il ne fallait pas plus pour décider qu’à la rentrée je transforme le 1200 !!!

2 mois et demi plus tard , Arnaud a rempli le contrat , ma brêle plait beaucoup ! surtout à moi d’ailleurs !!! et le 1200 c’est quand même grave jouissif à rouler.

Gros moteur bien rempli et look d’enfer , il n’en faut pas plus pour se faire plaisir.

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Le travail effectué sur la moto

Enorme !!!!!!!! en temps on en parle pas car en plus de la transformation , je voulais une rénovation complète de la moto qui nous sert de Show Bike roulant.

  • le moteur a été changé par un bloc de 25000 kms
  • La partie cycle outre les modifications apportées a été remise à neuf au niveau des roulements et peinture
  • les jantes epoxy en noir avec disques neufs France Equipement ainsi que les roulements de roues , de colonne , de bras oscillant + axe.
  • la transmission est neuve bien sur avec les amortisseurs et roulement de porte couronne.Merci France EQUIPEMENT
  • les pneus Pirelli spéciaux
  • le système de freinage revu
  • refection de la rampe de carbu
  • les ohlins et la fourche sont ok
  • fabrication de la selle sur mesure
  • peinture du bidon ) !!!
  • accessoires montés ( guidon, clignos ) au catalogue ABM
  • les rétros sont des modèles de chez chaft

je dois en oublier j’imagine !!!! Sachez que pour un GSX 1200 IL FAUT COMPTER UN BUDGET AUTOUR DE 8000 EUROS INCLUANT LA MOTO POUR UNE TRANSFORMATION DE CE TYPE.

Cela reste très raisonnable pour avoir une grosse moto unique et qui sera revendable sans problèmes. L’aventure vous tente ? n’hésitez pas à me contacter pour parler de votre projet , nous serons mettre à votre disposition notre passion et notre savoir faire pour vous accompagner.

http://evolutionmotocycle.overblog.com/


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Tafiole Team